Riesgos potenciales en la infraestructura de carreteras: análisis de riesgo en tramo de carretera rural

Autores/as

  • René Antonino García Depestre Universidad Central Marta Abreu de Las Villas

DOI:

https://doi.org/10.37467/gka-revtechno.v9.1911

Palabras clave:

Análisis, Riesgo, Infraestructura, Carreteras, Mitigación, Seguridad vial

Resumen

En Cuba el análisis de los riesgos en la infraestructura de carreteras se realiza mediante análisis individual de los elementos de la seguridad vial. En el trabajo se analizan los riesgos utilizando como base el Marco internacional para la adaptación de la infraestructura de carreteras ante el cambio climático, desarrollado por la Asociación Mundial de la Carretera en el 2015, incorporando el estado de los elementos de la carretera y los parámetros de explotación, determinando los riesgos potenciales. A partir de los resultados se efectúa una propuesta de medidas para la mitigación de los problemas identificados.

Biografía del autor/a

René Antonino García Depestre, Universidad Central Marta Abreu de Las Villas

Profesor Auxiliar de la Facultad de Construcciones, Departamento de Ingeniería Civil

Citas

Cannon, T. (1979). Natural Disasters and Vulnerability Analysis, Londres: s.n.

COSIPLAN/IIRSA (2015). Gestión de riesgos de desastres en la infraestructura de integración de COSIPLAN/IIRSA. Manual de Usuario-Orientaciones para emprender análisis de riesgo, s.l.: s.n.

Díaz, E. (1992). Indice de seguridad vial. (Tesis de pregrado). ISPJAE, Ciudad de la Habana, Cuba

Díaz, E. (1999). Equipos y procedimientos sustentables para la inspección técnica de carreteras atendiendo a criterios de seguridad y comodidad del tránsito (Tesis doctoral). ISPJAE, Ciudad de La Habana, Cuba.

Fonseca, C. et al. (2018). Estado del clima en Cuba 2017. Resumen ampliado. Revista cubana de meteorología, 24(2), pp. 226-237.

Galaz, O. (2017). Instituto de Políticas Publicas en Salud. Universidad de Sebastian. (n.d.), de http://www.ipsuss.cl.

OMS (2017) Salve VIDAS- Paquete de medidas técnicas sobre seguridad vial. (ISBN 978-92-4-351170-2). Recuperado de http://www.who.int.es.

ONEI (2016). Anuario Estadistico de Cuba 2016. Accidentes del Tránsito. Recuperado de http://www.one.cu.

PIARC (2015). Marco internacional para la adaptación de la infraestructura de carreteras ante el cambio climático (2015R03ES). Recuperado de http://www.piarc.org.

PIARC (2016). Methodologies and tools for risk assessment and management applied to road operations, s.l (2016R12EN). Recuperado de http://www.piarc.org.

Rodriguez, G. (2011). Procedimiento general para evaluar el estado de los elementos y los parámetros de explotación de mayor incidencia en la accidentalidad (Tesis de maestría). Universidad Central “Marta Abreu” de Las Villas, Santa Clara, Cuba.

Descargas

Publicado

2020-09-18

Cómo citar

García Depestre, R. A. (2020). Riesgos potenciales en la infraestructura de carreteras: análisis de riesgo en tramo de carretera rural. TECHNO REVIEW. International Technology, Science and Society Review /Revista Internacional De Tecnología, Ciencia Y Sociedad, 9(1), 37–47. https://doi.org/10.37467/gka-revtechno.v9.1911

Número

Vol. 9 Núm. 1 (2020)

Sección

Artículos de investigación

Licencia

Aquellos autores/as que publiquen en esta revista, aceptan los términos siguientes:

  1. Los autores/as conservarán los derechos morales sobre la obra y cederán a la revista los derechos comerciales.
  2. Transcurrido un año desde su publicación, la versión del editor pasará a estar en acceso abierto en la web de la editorial, pero la revista mantendrá el copyright de la obra.
  3. En el caso de que los autores deseen asignar una licencia abierta Creative Commons (CC), podrán solicitarla escribiendo a publishing@eagora.org